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摘要:
文章从复杂系统脆性出发,利用蚁群算法思想,根据航站楼滞留旅客疏散流程,在关键节点设置拥堵因子即信息素浓度阈值,根据关键节点信息素浓度大小判断节点拥堵程度,对传统蚁群算法进行改进,最后对每个关键节点阈值进行有效设置保证应急疏散路径流畅,优化航站楼滞留旅客应急疏散路径规划方案,为民航航站楼滞留旅客疏散管理工作提供一定的思路及方法.
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文献信息
篇名 基于改进蚁群算法的航站楼滞留旅客疏散路径研究
来源期刊 生产力研究 学科 经济
关键词 航空运输 应急疏散 蚁群算法 拥堵因子 关键节点
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 经济理论问题
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 F560.81
字数 4213字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2768.2018.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建华 西北工业大学自动化学院 119 807 14.0 22.0
2 石静 西北工业大学自动化学院 8 15 2.0 3.0
3 辜运燕 西北工业大学自动化学院 3 0 0.0 0.0
4 谢果 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
应急疏散
蚁群算法
拥堵因子
关键节点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
生产力研究
月刊
1004-2768
14-1145/F
16开
山西省太原市水西关街26号(山西经济日报社6层)
22-102
1986
chi
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