某高速铁路隧道无砟轨道上拱处治技术

• 作者: 李铁钟
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 高速铁路 水害 无砟轨道 防治技术
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 125-128
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2+44|U457+.2
• 字数: 3429字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201706210003

摘要

高速铁路隧道内多铺设无砟轨道,隧道基底受水压影响大,造成的轨道上拱,具有突发、后果严重、整治困难等特性.为更好地研究并解决隧道轨道上拱现象,结合典型轨道上拱案例,通过现场调查、钻孔查验及数值模拟计算等多种方法相结合,系统分析产生原因,得到水压力作用是导致轨道上拱的最大原因.针对现场实际研究情况,提出隧底抗拔锚杆注浆锚固+轨道板钻孔植筋加固的综合整治方案,并提出预防性技术,为类似工程病害处置提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李铁钟		2	4	1.0	2.0