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摘要:
为了研究小推力液体火箭发动机边区冷却液膜的冷却效果,提出了一种综合考虑燃烧流动、气体辐射、液膜冷却、壁面传热和辐射冷却的耦合传热计算方法,构建了基于Lagrange方法的液膜计算模型.采用该耦合传热方法对490N液体火箭发动机进行了数值仿真研究.结果表明:液膜最大厚度60μm,最长30mm,覆盖区域的壁面温度都被限制在420K左右,起到了较好的冷却作用.喷注角度较小射流形成的液膜更集中,生存时间更长,可减小向壁面的热流;喷注角度较大射流形成的液膜周向范围更大,能缓解壁面热流向头部的传递.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Lagrange液膜方法的小推力液体火箭发动机耦合传热策略研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 耦合传热 Lagrange方法 数值仿真 冷却
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 燃烧 传热
研究方向 页码范围 2035-2042
页数 8页 分类号 V434
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐旭 北京航空航天大学宇航学院 88 578 13.0 20.0
2 张强 19 55 5.0 7.0
3 张建伟 北京航空航天大学宇航学院 21 111 7.0 9.0
4 韩兆鹏 北京航空航天大学宇航学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
耦合传热
Lagrange方法
数值仿真
冷却
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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推进技术
月刊
1001-4055
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大16开
北京7208信箱26分箱
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