汽车A柱加强件拉延成形稳健性分析及工艺参数优化

• 作者: 张艳彬 百合提努尔 罗江红
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: A柱加强件 冲压成形 拉延 多目标优化 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 33-37
• 页数: 5页
• 分类号: TG386.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2018.11.006

摘要

基于AutoForm软件平台,采用Sigma模块与响应面相结合的方法,研究了某型汽车A柱加强件的成形工艺,解决了零件的成形缺陷.首先,根据零件形状设计工艺补充面并建立有限元模型,利用Sigma模块分析各工艺参数对零件成形质量的影响大小及规律,得到影响成形结果的主要因素及其取值范围.再基于响应面法,研究了分段式拉延筋阻力系数x1,x2,x3,x4和压边力x5等工艺参数对加强件的减薄率和成形性的影响规律,通过建立多目标优化模型得出最佳的成形工艺参数方案为:x1=0.45、x2=0.30、x3=0.45、x4=0.30、x5=100 kN.并使用优化工艺方案进行了试生产,发现试验结果与模拟结果基本一致,获得了表面质量好、 形状误差小、 尺寸精度高的零件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	百合提努尔	新疆交通职业技术学院汽车工程学院	22	24	3.0	4.0
2	罗江红	新疆交通职业技术学院机电工程学院	14	14	2.0	3.0
3	张艳彬	新疆交通职业技术学院机电工程学院	5	6	1.0	2.0