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摘要:
汽轮发电机组一次调频能力不稳定的现象较为普遍,严重地影响到电网运行的安全.结合华东电网的具体案例,分析指出造成机组一次调频能力不稳定的根本原因是汽轮机局部转速不等率差别过大;分析了影响汽轮机组局部转速不等率的主要因素,指出汽轮机局部转速不等率与需要响应的电网频差密切相关.以某600 MW超临界汽轮机为例,给出配汽函数优化前后不同频差下的局部转速不等率随调节阀开度的变化曲线;研究结果可用于提升汽轮机的机网协调能力.
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文献信息
篇名 汽轮机转速不等率对机组一次调频能力的影响
来源期刊 中国电力 学科 工学
关键词 汽轮机 转速不等率 一次调频 流量特性 电力系统
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 发电
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 TM712
字数 4169字 语种 中文
DOI 10.11930/j.issn.1004-9649.201803125
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 应光耀 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 28 50 4.0 5.0
2 顾正皓 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 25 98 5.0 9.0
3 张宝 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 24 148 8.0 11.0
4 樊印龙 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 11 74 5.0 8.0
5 丁阳俊 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 10 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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汽轮机
转速不等率
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