原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
针对列车控制与服务网(TCSN)的区分服务需求,进行了调度算法研究,提出了一种基于动态调整调度配额的算法DWDRR.该算法在原有的WDRR(加权差额轮询算法)算法基础上增加了调度配额的计算,并根据队列的数据流量到达率、时延优先级、丢包优先级和网络的当前状况综合决定各个队列的调度配额,实现比例公平的调度.通过仿真分析证明该调度算法可以根据各队列在不同网络状态下的流量到达率、优先级动态地决定队列的调度配额,从而满足TCSN根据不同到达率、优先级进行区分服务的需求.
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文献信息
篇名 动态调整调度配额的TCSN调度算法
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 列车控制与服务网 区分服务 调度配额 网络状态 优先级
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 3267-3270
页数 4页 分类号 TP393|TP301.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2018.11.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭献海 西南交通大学信息科学与技术学院 73 398 10.0 15.0
2 张华 西南交通大学信息科学与技术学院 24 158 7.0 11.0
3 赵晋南 西南交通大学信息科学与技术学院 4 10 3.0 3.0
4 刘力浩 西南交通大学信息科学与技术学院 5 12 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
列车控制与服务网
区分服务
调度配额
网络状态
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
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