受载传动链齿轮敲击的非线性响应

• 作者: 张冰冰 江术新 王新超 胡晓冰
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 敲击 齿轮 侧隙 受载 响应
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 133-138
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.08.026

摘要

对于汽车制造商而言,车辆传动系统中的轻载和空载齿轮敲击是一个有待解决的问题.敲击噪声影响客户对于车辆质量的感受.敲击是系统侧隙不必要的产物,受系统扭转系统设计,即离合器弹簧刚度、滞后作用和飞轮惯性等的强烈影响.使用一个通用的扭转传动链模型,分析受载齿轮的敲击,检查敲击齿轮的非线性响应.考虑2挡齿轮副啮合驱动时,1挡和5挡齿轮副的敲击.在同样的激励条件下,5挡齿轮的加速度更大,对于敲击噪声的贡献量更大.系统使用发动机激励的测量数据进行扫频模拟,并查看最大的响应.