整条公路隧道通风与净化的三维数值模拟

• 作者: 刘晓阳 南硕 常军 李先庭 林炎顷
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 通风 净化站 活塞效应 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 232-239
• 页数: 8页
• 分类号: U45
• 字数: 6022字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.02.011

摘要

现有的理论分析方法难以分析风速、污染物分布不均对隧道空气净化的影响,难以发现净化通风系统可能出现的问题.为准确地预测带有净化站的整条公路隧道内污染物的分布情况,建立考虑射流风机、车辆运动及净化站等因素的相互耦合作用的数值模型,对不同通风、净化和交通情况下隧道内的空气流动和污染物分布进行预测,并对模型进行验证.利用该模型对一采用旁通型净化站的实际公路隧道内的空气流动和污染物分布进行数值模拟.结果表明:1)隧道内空气流动不是一维的,在旁通净化站处的主隧道中存在空气回流现象;2)净化站的存在导致了局部通风量的下降,使净化段的主隧道污染物质量浓度突然升高,达到整条隧道的最大值;3)在设计此类净化通风系统时,应该校核"与旁通风道平行的局部主隧道段末尾处"的污染物水平不高于相应的限值标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李先庭	清华大学建筑技术科学系室内空气质量评价与控制实验室	158	3891	34.0	57.0
2	南硕	清华大学建筑技术科学系室内空气质量评价与控制实验室	2	6	2.0	2.0
3	常军		12	36	4.0	5.0
4	刘晓阳		3	4	1.0	2.0
5	林炎顷	清华大学建筑技术科学系室内空气质量评价与控制实验室	3	8	2.0	2.0