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基于固有变形的船用钢薄板对接焊失稳变形的数值分析
基于固有变形的船用钢薄板对接焊失稳变形的数值分析
作者:
周方明
易斌
牛业兴
王江超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
固有变形
船用钢薄板
焊接失稳变形
失稳变形控制
摘要:
以焊缝的固有变形为依据,阐明船用钢薄板对接焊失稳变形产生的内在机理.同时,以固有变形为输入参数,通过弹性有限元分析的数值模拟,预测出可能产生的失稳变形模态和变形值.最终通过4种不同的工艺方法(激光焊、瞬态热拉伸、随焊激冷和间断焊)来减小固有变形的数值,并控制薄板对接焊接头可能产生的失稳变形.
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随焊锤击
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
基于固有变形的船用钢薄板对接焊失稳变形的数值分析
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
固有变形
船用钢薄板
焊接失稳变形
失稳变形控制
年,卷(期)
2018,(12)
所属期刊栏目
船舶舾装、修造工艺与造船材料
研究方向
页码范围
47-52,59
页数
7页
分类号
U671.8|TG404
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2018.12.047
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
固有变形
船用钢薄板
焊接失稳变形
失稳变形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
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