奥托-Ⅱ燃料加注智能控制系统优化设计

• 作者: 刘兆凯
• 来源期刊: 智能计算机与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 奥托-Ⅱ燃料加注 智能控制系统 计算机控制 稳健性
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 108-111
• 页数: 4页
• 分类号: TP273
• 字数: 2493字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-2163.2018.01.027

摘要

设计奥托-Ⅱ燃料加注智能控制系统,提高燃料加注过程的稳定性和加注量的准确性,提出基于嵌入式多线程总线控制技术的燃料加注智能控制系统设计方案,系统设计包括控制算法设计、硬件设计和软件开发三部分,控制算法采用模糊PID控制法进行加注系统的鲁棒性控制.采用嵌入式ARM Cortex-M0为核心处理器,结合单片机进行燃料加注系统计算机控制,硬件设计包括传感器模块、集成控制模块、AD模块和人机交互模块等.采用多线程总线控制技术进行程序加载,实现燃料加注控制系统软件开发.系统调试结果表明,采用该系统进行奥托-Ⅱ燃料加注的稳健性较好,人机交互性能较高,提高了加注的智能性和精准度.