基于评价函数的车身覆盖件成形工艺参数优化

• 作者: 李雷
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 多目标优化 评价函数 汽车覆盖件 冲压成形 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: TG386.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2018.11.004

摘要

针对某汽车前隔板冲压成形过程中易出现拉裂、 起皱和成形不足等缺陷,基于有限元模拟分析结果,构建局部拉裂评价函数、 局部起皱评价函数和整体安全评价函数3个目标函数,对前隔板成形过程中的缺陷进行量化评价.以分段式拉延筋阻力系数和压边力作为多目标优化的影响因素,采用中心复合试验方法设计试验方案,并建立了影响因素与目标函数之间的多目标优化模型.通过对多目标优化模型的求解得到最优化的参数组合,分段式拉延筋的阻力系数分别为0.4,0.4和0.35,压边力为130 kN,然后以优化后的工艺参数在工厂进行实际试模验证,获得了冲压成形质量良好的前隔板零件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李雷	重庆工业职业技术学院车辆工程学院	22	44	4.0	5.0