基于DMD方法的缝翼低频噪声机理分析

• 作者: 孙一峰 李伟鹏 许思为 赵克良 魏佳云
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 缝翼噪声 大涡模拟 动态模态分解(DMD) 流-声耦合 闭环反馈机制
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 177-187
• 页数: 11页
• 分类号: V224+.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2017.121469

摘要

认识缝翼低频噪声的产生机理十分重要,可指导先进的主被动噪声控制方法.本文开展了缝翼噪声的大涡模拟(LES),利用动态模态分解(DMD)方法研究了缝翼低频噪声的产生机理.研究结果表明缝翼低频噪声具有显著的偶极子特性,其利用DMD分析揭示了缝翼噪声的产生机理,缝翼低频噪声源于剪切层中的大尺度涡结构与缝翼下壁面的周期性撞击效应,大尺度涡结构与低频噪声之间存在的流-声耦合的闭环反馈机制,根据反馈机制提出并验证了一种预测低频噪声的理论预测模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙一峰	中国商飞上海飞机设计研究院总体气动部	3	3	1.0	1.0
2	李伟鹏	上海交通大学航空航天学院	11	21	3.0	4.0
3	魏佳云	上海交通大学航空航天学院	1	3	1.0	1.0
4	许思为	上海交通大学航空航天学院	2	3	1.0	1.0
5	赵克良	中国商飞上海飞机设计研究院总体气动部	2	3	1.0	1.0