兴延高速浇花峪隧道爆破振动测试分析研究

• 作者: 刘殿书 张会歌 武宇 江雅勤 袁达 谢烽
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道爆破 振动规律 振动主频 小波分析
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 224-231
• 页数: 8页
• 分类号: U45
• 字数: 4000字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.02.010

摘要

为研究施工过程中隧道初期支护衬砌在爆破作用下的振动规律,基于兴延高速公路浇花峪隧道上台阶爆破工程,在距离掌子面38 m处开始设置传感器,并在拱顶、拱腰和边墙处分别安装1个传感器,监测掌子面推进过程中隧道衬砌的爆破振动速度.利用萨道夫斯基公式的非线性回归分析方法对振速的3个分量进行分析,得出:1)拱顶振速大于拱腰振速,且均大于边墙振速;2)拱顶振速的垂直方向、水平径向和水平切向分量拟合出的爆破衰减系数K、α均大于其他测试位置相应方向分量拟合出的K、α,且垂直方向的振速最大.对拱顶、拱腰和边墙3个位置处的主频进行回归分析,由回归得到的K值发现,隧道不同位置处的振动主频存在的关系为:f拱顶 >f边墙 >f拱腰.通过小波能量分析可知,拱腰处的频率成分相对较丰富且频带宽度较大,拱腰和边墙处的低频成分能量占比远高于拱顶,且拱腰处的低频能量最高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢烽		1	2	1.0	1.0