当代城市轨道交通综合枢纽理论研究与发展趋势

• 作者: 刘晓彤 夏海山 张纯
• 来源期刊: 世界建筑
• 关键词: 城市轨道交通枢纽 空间布局 换乘效率 轨道枢纽城
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 移动中的城市
• 页码范围: 10-15
• 页数: 6页
• 字数: 9103字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4832.2018.04.003

摘要

轨道交通重新定义了当代城市的空间与时间,轨道线网对于城市空间发展有重要的引导作用,也决定着城市空间的效率.如果说轨道交通是大城市运转的主动脉,城市轨道交通枢纽对于城市如同心脏一样重要,保障整个城市交通系统的运行、决定整个城市运转的效率.正是由于城市轨道交通枢纽的交通重要性与复杂性,规划设计实践中交通组织以及交通效率成为重点,枢纽对于城市的催化作用以及枢纽本身空间的多重职能却往往无力顾及.轨道交通枢纽规划设计理论也因视角的多重性和体系的离散性,让人很难既抓住核心又理清脉络.本文从轨道交通枢纽规划设计工作的核心出发,将轨道交通枢纽理论分为交通视角与城市视角两个方面,通过对轨道交通枢纽研究的梳理和比较,阐释当代轨道交通枢纽的内涵与本质,梳理分类与特征、枢纽选址、空间布局和换乘效率等问题,旨在通过多重视角的轨道交通枢纽分析,揭示末来轨道交通枢纽发展的方向和趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张纯	北京交通大学建筑与艺术学院	29	240	8.0	15.0
2	夏海山	北京交通大学建筑与艺术学院	47	235	7.0	14.0
3	刘晓彤	北京交通大学建筑与艺术学院	1	4	1.0	1.0