基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在山岭隧道复合式衬砌施工中,格栅钢架被广泛应用.为研究8字结形格栅钢架腹筋的力学作用,采用模型试验方法,设计一系列格栅钢架试件,系统地研究腹筋直径和焊缝长度对格栅钢架的力学作用影响.研究结果表明:1)随着8字结腹筋直径的减小,喷混凝土格栅钢架极限承载力基本没有降低,但优化指数大幅度增大;2)对于腹筋直径,只需满足格栅钢架加工、存放、运输和安装过程中主筋架立和固定的要求即可;3)主腹筋焊缝长度的减小对格栅钢架的承载力基本没有影响,但可以大幅降低格栅钢架的制作成本.
推荐文章
土工格栅加筋土三轴试验研究
土工格栅
加筋土
三轴试验
应力应变
抗剪强度
土工格栅拉拔试验及筋材摩擦受力特性研究
土工格栅
拉拔试验
摩擦特性
拉拔力
土工格栅加筋路堤边坡结构性能模型试验研究
土工格栅
加筋
路堤边坡
模型试验
双向土工格栅加筋土回弹模量试验研究
双向土工格栅
加筋土
回弹模量
室内试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 8字结形格栅钢架腹筋力学作用试验研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 隧道 格栅钢架 腹筋直径 焊缝长度 模型试验
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 217-223
页数 7页 分类号 U45
字数 5222字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仇文革 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 135 1968 25.0 36.0
2 王刚 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 19 62 4.0 6.0
3 马兆飞 2 6 1.0 2.0
4 卢锋 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 6 33 2.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (52)
共引文献  (49)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
1984(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1990(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2012(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2013(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
隧道
格栅钢架
腹筋直径
焊缝长度
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
总被引数(次)
25909
论文1v1指导