砂卵石与粉质黏土地层PBA法地铁车站地表沉降对比研究

• 作者: 曲行通 杨小龙 江华 王勇 贾英男 陈庆章
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 地铁车站 PBA工法 数值模拟 砂卵石地层 粉质黏土地层 沉降
• 年，卷（期）: 2018,（19）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 3568字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2018190017

摘要

以北京地铁16号线甘家口站和8号线三期六营门站为工程依托,使用ABAQUS有限元软件对这两种地质情况下应用PBA工法修建地铁车站进行数值计算,同时对现场监测数据进行分析.以两种数值模拟计算结果为基础,对两种地层条件下车站的监测数据(最大沉降值、沉降速率、不同施工阶段沉降占比)进行对比.结论如下:在其他条件相同情况下,砂卵石地层中修建地铁车站引起地表沉降值小于粉质黏土地层;不同地层中各阶段沉降占比无较大差异;粉质黏土地层中不同施工阶段沉降速率均大于相同阶段的砂卵石地层.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈庆章		8	21	3.0	4.0
2	杨小龙		4	4	1.0	2.0