基于反馈线性化的RLV气动控制一体化设计

• 作者: 徐明兴 王文正 陈功
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 工学
• 关键词: 可重复使用运载器 气动控制一体化 反馈线性化 气动布局
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 飞行器控制
• 页码范围: 88-91
• 页数: 4页
• 分类号: TP273
• 字数: 2823字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19708/j.ckjs.2018.09.021

摘要

针对可重复使用运载器设计过程中,气动布局、制导控制系统相互耦合的问题,引入气动控制一体化设计方法.分析该飞行器再入过程的高度-速度飞行剖面,基于反馈线性化方法设计再入跟踪制导律.按照快慢变量分离的原则,设计反馈线性化控制器.以此为基础,对飞行性能进行评估,找出布局存在的不足,给出改进建议,并进行仿真验证.整个设计过程表明,基于反馈线性化的气动控制一体化设计方法能够有效兼顾气动与制导控制约束,实现飞行器性能最优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈功	中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所	11	43	3.0	6.0
2	王文正	中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所	23	139	7.0	11.0
3	徐明兴	中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所	8	1	1.0	1.0