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摘要:
通过对红砂岩矿物成分分析、土工试验、崩解及CBR试验,结合怀芷高速公路红砂岩路基填筑,发现红砂岩若直接填筑路基,会造成路基不均匀沉陷或塌方.为消除红砂岩作为路基填料的不良特性,采用水泥和石灰分别作为改良剂对红砂岩风化产物进行改良试验.结果表明:掺入4%的水泥可使红砂岩路基的强度达到要求.
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文献信息
篇名 怀芷高速公路红砂岩路基填料改良试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 路基填料 红砂岩 崩解特性 改良土 无侧限抗压强度
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 145-149
页数 5页 分类号 U414.1
字数 5471字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.06.31
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹静蓉 22 64 4.0 7.0
2 王帅 27 126 6.0 10.0
3 雷润杰 3 3 1.0 1.0
4 喻雅琴 3 3 1.0 1.0
5 陈龙旭 4 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路基填料
红砂岩
崩解特性
改良土
无侧限抗压强度
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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