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摘要:
设置声屏障是降低道路交通噪音的一种有效手段.阐述了道路交通工程中声屏障降噪原理,详细介绍了声屏障插入损失的影响因素和计算方法,结合具体工程实例分析了声屏障高度及长度对插入损失的影响,并针对现场条件受限、无法通过声屏障完全解决噪声超标问题的情况,提出了其他辅助降噪措施.
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浅析道路交通安全设施设计
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公路声屏障研究进展
公路
声屏障
屏体结构
顶部结构
内容分析
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文献信息
篇名 道路交通声屏障降噪设计方案研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 声屏障 降噪设计 插入损失
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 125-127
页数 3页 分类号 U417.1
字数 2397字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.05.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李雪莲 5 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
声屏障
降噪设计
插入损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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