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摘要:
车门内护板是汽车内饰的重要组成部分,车门内板是车门的主要零件.车门内护板通过塑料卡扣或者塑料卡扣与螺钉组合的方式安装在车门内板上.车门内护板周边压在车门内板面上.不同汽车企业的设计概念与侧重点不同,车门内护板与车门内板的配合形式也各有不同.根据车门内护板周边是否有翻边、车门内板型面是否有沉台特征、以及二者形成的间隙形式,可以将车门内护板与车门内板组合成几种常见的配合形式.文章主要对二者常用的配合形式进行简单的介绍,并概括分析各种形式的优点及缺点,为设计工程师提供设计参考.
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文献信息
篇名 浅析车门内护板与车门内板的配合形式
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 车门内护板 车门内板 配合形式
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 84-86
页数 3页 分类号 U467
字数 1920字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.09.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 迟秀颖 华晨汽车工程研究院内饰工程室 2 0 0.0 0.0
2 赵婷 华晨汽车工程研究院内饰工程室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车门内护板
车门内板
配合形式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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