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浅谈隧道湿喷超耗的原因及改进措施
浅谈隧道湿喷超耗的原因及改进措施
作者:
孙来超
朱跃球
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
缙云山隧道
湿喷
超耗
原因
降低
改进
摘要:
湿喷混凝土的超耗是隧道施工的一个共性问题,如何降低隧道湿喷的超耗率,更有效地控制隧道施工的成本,提高项目的收益成了整个高速公路行业关注及探讨的问题.文章以缙云山隧道为研究背景,分析了隧道湿喷超耗的原因,并提出了相应的改进措施.
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内容分析
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文献信息
篇名
浅谈隧道湿喷超耗的原因及改进措施
来源期刊
西部交通科技
学科
交通运输
关键词
缙云山隧道
湿喷
超耗
原因
降低
改进
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
129-132
页数
4页
分类号
U455
字数
1989字
语种
中文
DOI
10.13282/j.cnki.wccst.2018.04.036
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙来超
4
0
0.0
0.0
2
朱跃球
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5
1.0
2.0
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
缙云山隧道
湿喷
超耗
原因
降低
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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