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摘要:
岩溶隧道土质围岩段在渗水条件下易产生地表下沉.为此,文章考虑掌子面渗水导致水位下降而引起的地表沉降,提出了一种潜水稳定渗流下的地表沉降估算方法.文章基于渗流和固结理论分析了渗水条件下围岩中土体单元的自重有效应力和渗流有效应力的变化,并以降水漏斗曲线为界线对围岩沉降区域进行划分;基于开挖横断面建立了二维平面并通过二重积分分析推导了在渗水条件下由渗流作用引起的隧道地表沉降估算公式.文章以广西壮族自治区六寨—河池高速公路瑶寨隧道为依托,分别采用现场实测与估算的方法对土质围岩段地表沉降进行预测,结果表明:两种方法所得结果整体上较为接近,但在距离开挖面3m的水平开挖径向范围内,实测值大于估算值.研究内容可为渗水条件下岩溶隧道土质围岩段的地表沉降估算提供参考.
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文献信息
篇名 岩溶隧道土质围岩段地表沉降估算方法研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 土质围岩段 渗水 地表沉降 估算方法
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 73-79
页数 7页 分类号 U452
字数 4610字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2018.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温世儒 江西理工大学建筑与测绘工程学院 15 23 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
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土质围岩段
渗水
地表沉降
估算方法
研究起点
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期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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3477
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8
相关基金
广西壮族自治区科技攻关计划
英文译名:
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论文1v1指导