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摘要:
现代科学技术快速发展,我国城镇化进程也不断加快,随之而来的便是各种各样的城市问题.交通问题与部分街区城市活力的丧失便是其中之一,而地铁便是现阶段解决这些问题的重要途径之一.地铁站点的建成和使用,对周边的城市公共空间与城市街道活力将产生重大影响.本文以郑州市地铁一号线秦岭路站为例,利用中心地理论对其城市街道活力进行分析,并提出改善、提升街道活力的对策.
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文献信息
篇名 基于中心地理论的地铁站域城市街道活力研究——以郑州市秦岭路站为例
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 中心地理论 地铁站域 城市街道 郑州
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 119-122
页数 4页 分类号
字数 4015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0232.2018.08.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳亚蕊 郑州大学建筑学院 2 0 0.0 0.0
2 王晓安 郑州大学建筑学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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中心地理论
地铁站域
城市街道
郑州
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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