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基于系统动力学与logit模型的驮背运输运价研究
基于系统动力学与logit模型的驮背运输运价研究
作者:
余海军
冯芬玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驮背运输
运价
logit模型
系统动力学
摘要:
利用logit模型,建立驮背运输与公路运输货运需求分担模型,结合系统动力学,形成驮背运输属性与需求之间的动态反馈仿真模型.在京沪通道货运需求增长率为"高"、"中"和"低"3种情形下,分别对政府定价、市场化运价和市场+调控运价3种运价体制进行仿真,得出3种体制下的较优运价策略,分析3种运价体制的优缺点,提出驮背运输运价发展建议.驮背运输价格仿真模型,提供了一种价格仿真方式,仿真结果为驮背运输的调整提供了参考.
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文献信息
篇名
基于系统动力学与logit模型的驮背运输运价研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
驮背运输
运价
logit模型
系统动力学
年,卷(期)
2018,(11)
所属期刊栏目
运输·物流·工程管理
研究方向
页码范围
2980-2987
页数
8页
分类号
U294.1
字数
5063字
语种
中文
DOI
10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.11.031
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯芬玲
中南大学交通运输工程学院
73
570
15.0
20.0
2
余海军
中南大学交通运输工程学院
8
13
2.0
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铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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