考虑轴颈涡动的滑动轴承动力特性数值研究

• 作者: 周海仑 孙丹 李胜远 田晶 白伟钢 艾延廷
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 工学
• 关键词: 滑动轴承 动力特性 涡动频率 涡动轨迹 偏心率
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 动力传输
• 页码范围: 137-146
• 页数: 10页
• 分类号: V21|TH133.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2018.01.017

摘要

基于非定常动网格技术建立了考虑轴颈涡动频率与涡动轨迹的滑动轴承动力特性求解模型.在验证求解模型准确性的基础上,研究了轴颈正弦直线涡动轨迹、圆涡动轨迹、椭圆涡动轨迹下,涡动频率和偏心率对滑动轴承动力特性的影响.研究结果表明:轴颈的周期性涡动导致轴承油膜最小间隙和油膜压力周期性变化,油膜最小间隙越小,油膜压力越大;随着轴颈正弦轨迹涡动,由此形成的油膜力也呈正弦规律变化,且变化频率与轴颈涡动频率相同,但油膜力的相位滞后于轴颈涡动位移的相位;轴颈涡动频率及涡动轨迹对滑动轴承动力特性影响较大,需要考虑轴颈涡动对滑动轴承动力特性的影响.随着偏心率的增加,动力特性系数绝对值均随之增大.