基于云理论的盾构隧道施工风险综合评价模型

• 作者: 傅鹤林 史越 张加兵 王成洋 黄震
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 施工风险 云理论 风险评估 权重云
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 运输·物流·工程管理
• 页码范围: 3012-3020
• 页数: 9页
• 分类号: U45|X951
• 字数: 5066字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.11.035

摘要

传统的风险评估方法无法将风险评估过程的模糊性和随机性关联在一起,基于此,针对盾构隧道施工风险评估过程的模糊性及随机性特点,提出基于云理论的盾构隧道施工风险综合评估模型.首先,构建反映盾构隧道施工风险的评价指标体系.然后,将专家对各项评价指标的重要性语言值转化为权重云,用于表征各评价指标的重要程度.通过专家组讨论确定指标的权重及语言评价,得到能够反映盾构隧道施工风险状态综合评价模糊性和随机性特点的云模型.最后,运用云理论的计算方法对盾构隧道施工风险等级进行评估,得到风险等级评估结果的云模型.该模型成功运用于狮子洋盾构隧道施工风险评估,验证了其有效性和实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅鹤林	中南大学土木工程学院	225	1909	23.0	35.0
2	黄震	中南大学土木工程学院	25	121	6.0	10.0
3	王成洋	中南大学土木工程学院	11	14	2.0	3.0
4	史越	中南大学土木工程学院	18	31	3.0	5.0
5	张加兵	中南大学土木工程学院	26	130	7.0	10.0