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摘要:
车辙成为沥青路面的一种常见病害,随着我国交通量的持续增长及重载车辆的增加,车辙越来越严重,且部分路段车辙深度较大,严重影响了行车安全.产生车辙的主要原因是沥青混合料抵抗剪切流动变形的能力不足,因此从材料和结构两方面分别阐述了提高路面抗车辙能力的措施,通过两方面的对比,提出最佳的改善措施,能够最大程度的延缓车辙的复发周期,延长道路的使用寿命.
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文献信息
篇名 材料与结构对沥青路面抗车辙能力的影响对比分析
来源期刊 交通世界(运输车辆) 学科 交通运输
关键词 抗剪强度 层间热黏结 黏层油 抗车辙能力
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 132-133,176
页数 3页 分类号 U414
字数 3407字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
抗剪强度
层间热黏结
黏层油
抗车辙能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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