复兴号样车研制项目裙板焊接工艺研究

• 作者: 徐艳丽 杨仲林 王陆钊 王静宇 马永志
• 来源期刊: 电焊机
• 学科: 交通运输
• 关键词: “复兴号”动车组 铝合金车体 焊接裂纹 工艺优化
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 高速列车金属材料及焊接先进技术
• 页码范围: 354-358
• 页数: 5页
• 分类号: U270.6
• 字数: 1858字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7512/j.issn.1001-2303.2018.03.73

摘要

为了解决“复兴号”动车组列车车体研制过程中侧裙板焊缝在底架组成工序发生开裂问题,分析可能原因,确认了侧裙板组成开裂产生的主要及次要原因,即设计结构问题为主要原因,侧裙板在底架组焊过程中的不当操作为诱因.针对以上原因对侧裙板焊缝进行优化,提升了焊缝的承载能力和焊缝质量,其中焊缝的承载能力理论上提升50％.铝合金薄板焊接结构中焊缝的有效熔深不宜小于3 mm,应尽量采用全熔透焊缝,以保证焊缝的承载能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王陆钊		6	15	2.0	3.0
2	杨仲林		5	6	2.0	2.0
3	徐艳丽		9	7	2.0	2.0
4	马永志		6	4	1.0	1.0
5	王静宇		1	1	1.0	1.0