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摘要:
采用多点激励方法对跨断层斜拉桥地震响应进行分析,并与断层两侧不同地震采用一致激励得到的地震响应进行比较,得出结论和建议:断层对于斜拉桥的塔梁间相对位移、索塔轴力的影响最大,对塔底弯矩的影响相对小一些,对塔底剪力的影响最小;在进行跨断层斜拉桥设计时,断层对索塔的弯矩和塔梁间相对位移的影响不能忽略,建议在塔梁间设置阻尼器或采用减隔震基础形式,以优化跨断层斜拉桥塔梁间相对位移及索塔弯矩.
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文献信息
篇名 基于多点激励的跨断层斜拉桥地震响应比较
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 多点激励 跨断层 地震响应
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 148-150
页数 3页 分类号 U442.55|U448.27
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯清海 15 57 5.0 7.0
2 王华治 2 0 0.0 0.0
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多点激励
跨断层
地震响应
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