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摘要:
针对快速脱缆钩存在的钩体使用角度超范围和单钩承受拉力超安全工作负荷的设计问题,对快速脱缆钩如何保证船舶系泊安全进行研究.从船舶系缆方式、 码头靠泊船舶吨级、 新旧码头依据规范内容3个方面分析快速脱缆钩使用角度超范围的原因,从风力和涌浪作用及船舶装卸和涨落潮作用2个方面分析快速脱缆钩单钩拉力超负荷的原因,提出加强快速脱缆钩使用管理、 升级更新快速脱缆钩、 定期检测和设置码头导缆孔的解决问题方法.
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文献信息
篇名 快速脱缆应用技术
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 快速脱缆钩 系缆 码头 船舶
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 210-213,219
页数 5页 分类号 U66
字数 3916字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
快速脱缆钩
系缆
码头
船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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