基于试验方法研究普通舵空化特性

• 作者: 于安斌 叶金铭 张凯 王友乾
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 普通舵 舵的空化剥蚀 水洞试验 舵空化
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 舰船推进
• 页码范围: 2127-2135
• 页数: 9页
• 分类号: U661.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.09.025

摘要

为了探索普通舵在舰船中高航速范围内空化的变化规律,针对舰船普通舵空化问题进行了桨后舵模型的水洞空泡试验,通过分析一系列不同工况下普通舵的空化现象,研究了不同航速、舵角下普通舵空化的变化规律.试验结果表明:普通舵在0.2～0.6倍舵展长区域内最容易发生空化,与实船舵空化剥蚀区域基本吻合;在23kn航速工况下,普通舵发生空泡的起始空泡舵角为0°;另外,结合普通舵发生空化的起始舵角规律以及舰船直航时打舵角范围,可以分析出舰船在21.5kn航速航行时,普通舵不可避免会空化发生.通过普通舵模型空泡试验方法观察了不同航速、舵角下的舵空泡状况,得出了普通舵空化位置、面积与舰船航速、舵角的一般规律,为普通舵的优化设计和解决舵的空化问题提供了重要参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶金铭	海军工程大学舰船与海洋学院	46	335	10.0	16.0
2	于安斌	海军工程大学舰船与海洋学院	15	27	4.0	5.0
3	王友乾		6	1	1.0	1.0
4	张凯	海军工程大学舰船与海洋学院	7	6	1.0	2.0