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摘要:
为深入研究SMA-13沥青混凝土高温性能相关特性,对不同纤维类型下SMA-13混合料析漏损失、飞散损失以及纤维掺量与动稳定度之间的关系进行了试验分析.结果表明:任意纤维类型下,SMA-13沥青混凝土的动稳定度均表现出随着析漏损失/飞散损失增加,动稳定度下降的现象,且与析漏损失/飞散损失呈线性相关性;随着纤维添加量的增加,SMA-13混合料的动稳定度增大,表明纤维对于提高SMA-13混合料高温稳定性具有显著作用,但增长幅度出现了下降的趋势;纤油比与动稳定度呈线性关系,木质纤维:DS=-545.07ρ1+1719.1;玄武岩纤维:DS=-545.07ρ2+1719.1,确定木质纤维时最佳纤油比为0.61,玄武岩纤维时最佳纤油比为1.0.
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沥青混合料
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SMA-13
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碾压
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 SMA-13沥青混凝土高温性能相关特性研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 SMA-13沥青混凝土 高温稳定性 纤维 析漏损失 飞散损失
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 84-86,90
页数 4页 分类号 U414.01
字数 2094字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.10.024
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
SMA-13沥青混凝土
高温稳定性
纤维
析漏损失
飞散损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
总被引数(次)
19414
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