基于灰色关联分析法的不同车型颗粒物贡献度研究

• 作者: 乐晓敏 张兰怡 张建辉 林鑫亮 檀华梅 邱荣祖 韩燕 魏莹
• 来源期刊: 能源与环境
• 学科: 地球科学
• 关键词: 灰色理论 交通环境 悬浮颗粒物 贡献度
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 14-16,21
• 页数: 4页
• 分类号: X51
• 字数: 3674字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9064.2018.03.006

摘要

机动车产生的道路空气悬浮颗粒物所造成的危害越来越严重,需要明确不同车型的机动车所排放的颗粒物对空气的贡献度,才能有效地治理机动车排放的污染物.运用灰色理论建立了颗粒物与车型贡献度影响评价的灰色关联决策模型.评价结果显示道路空气中的的悬浮颗粒物与大型客车关联度最大;其次是中型客车、大型货车、中型货车、小型货车、小轿车.此项研究为交通环境影响评价、提高交通管理水平提供了一条新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱荣祖	福建农林大学交通与土木工程学院	151	1234	18.0	27.0
2	张兰怡	福建农林大学交通与土木工程学院	23	64	4.0	7.0
3	韩燕	福建农林大学交通与土木工程学院	8	6	1.0	2.0
4	檀华梅	福建农林大学交通与土木工程学院	5	7	1.0	2.0
5	乐晓敏	福建农林大学交通与土木工程学院	3	2	1.0	1.0
6	张建辉	福建农林大学交通与土木工程学院	2	15	1.0	2.0
7	魏莹	福建农林大学交通与土木工程学院	1	1	1.0	1.0