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摘要:
上海苏州河深隧工程采用双道特深地下连续墙作为围护结构及隔水帷幕,墙体深度为103~105m,墙身材料为C35(水下)混凝土.在盾构进出洞位置,外圈止水帷幕地墙需要满足盾构刀盘直接切削的需求,因此该段地墙结构选择M30高强度砂浆材料灌注.文章采用直径1m钻孔灌注桩,现场模拟了“混凝土-砂浆-混凝土”以及“混凝土-砂浆”两种工况条件下的水下浇筑特性,并通过中心取芯的方式获得了水下竖向分层浇筑的桩体结构的材料界面位置与浇筑方法的关系.取芯结果表明,采用文章提出的浇筑方法可以形成连续密实的桩体结构,交界面芯样的轴心抗压强度不低于M30.试验验证了竖向分层浇筑方法在超深地墙施工中的可行性.
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文献信息
篇名 竖向分层浇筑特深地下连续墙施工技术研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 特深地下连续墙 分层浇筑 施工方法 高强砂浆
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 238-244
页数 7页 分类号 U455.45+2
字数 3024字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2018.05.028
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作者信息
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1 李林 9 28 3.0 5.0
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特深地下连续墙
分层浇筑
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现代隧道技术
双月刊
1009-6582
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62-197
1964
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