纯电动防爆车辆A MT换挡控制机理的研究

• 作者: 代文博 任志勇 张兴军 牛永明 高明
• 来源期刊: 中国煤炭
• 学科: 工学
• 关键词: 纯电动防爆车辆 AMT 换挡控制 无轨胶轮车
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 机电与信息化
• 页码范围: 103-108
• 页数: 6页
• 分类号: TD525
• 字数: 2366字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-530X.2018.10.019

摘要

分析了纯电动防爆车辆AMT换挡控制机理,建立了换挡各阶段AMT变速箱输入轴和输出轴的动力学方程以及换档冲击度数学表达式,并提出了对应的控制方法及控制策略.为了验证控制策略的正确性,搭建了固定速比驱动车辆与AMT变速驱动车辆MAT-LAB/Simulink仿真模型,按照山西中煤华晋能源有限责任公司王家岭煤矿(以下简称王家岭煤矿)辅助运输大巷路谱进行了仿真计算.计算结果表明,AMT换挡最大冲击度为7.24 m/s3,制定的控制策略能很好地实现挡位的自动平顺切换.整车性能试验结果表明,采用AMT变速驱动车辆防爆驱动电机额定功率下降了18 kW,能耗降低了5.9 kW/h,续航里程延长了7.1 k m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任志勇		20	40	4.0	4.0
2	张兴军		2	0	0.0	0.0
3	牛永明		4	3	1.0	1.0
4	高明		2	0	0.0	0.0
5	代文博		4	13	2.0	3.0