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摘要:
采用集总参数法建立10 000 DWT油船低速柴油机推进轴系扭转振动模型,将模型分为直链式扭转振动模型和带分支式扭转振动模型,建立单质量点的扭转振动数学方程和Simulink仿真模型,提出采用系统矩阵法和Simulink软件仿真方法分别对该轴系的频域振动特性和时域振动特性进行研究.同时,通过对实船轴系进行扭转振动测试,验证该船舶推进轴系扭转振动数学模型和理论分析方法的正确性,对降低船舶轴系振动和提高船舶安全性具有一定的理论指导意义.
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文献信息
篇名 船舶低速柴油机推进轴系扭转振动研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 低速柴油机 扭转振动 推进轴系 频域振动 时域振动
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 55-60
页数 6页 分类号 U664.21
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.11.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王欢 19 24 3.0 4.0
2 乔红宇 28 54 5.0 6.0
3 薛海龙 21 14 2.0 3.0
4 肖能齐 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
低速柴油机
扭转振动
推进轴系
频域振动
时域振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
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