支架施工预应力混凝土斜拉桥参数误差分析与调整方法

• 作者: 辛建忠
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: PC斜拉桥 支架施工 最小二乘法 误差分析 参数识别
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 155-160
• 页数: 6页
• 分类号: U445.466
• 语种: 中文

摘要

为了确保支架施工的PC(预应力混凝土)斜拉桥施工过程安全,线形、应力与索力达到设计的要求,建立支架施工三维空间的有限元分析模型,利用最小二乘法对支架施工过程中影响PC斜拉桥状态的结构状态参数(挠度与应力)误差进行分析,对主要设计参数进行敏感性分析后,进行设计参数误差识别和调整,通过PC斜拉桥的施工过程进行分析和各施工阶段状态进行控制,PC斜拉桥在支架卸架之后线形、应力、索力与设计值偏差均在允许范围,主梁的线形与设计值偏差为1.39 mm,塔顶偏位和设计值差1.7mm,索力与设计值差在5％以内,主梁最大压应力为一8.78 MPa,所有截面处于受压状态.研究结果表明,最小二乘法在支架施工的PC斜拉桥施工过程中的参数误差调整中取得良好的效果,能为其他类似工程施工控制提供借鉴与参考.