关于桥梁工程隔震设计分析

• 作者: 马静静
• 来源期刊: 交通世界（运输车辆）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 隔震设计 自恢复摇摆技术
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 126-127,176
• 页数: 3页
• 分类号: U442.5
• 字数: 2884字
• 语种: 中文

摘要

针对某桥梁工程实际情况,通过构造分析并结合工程实际情况,决定采用自恢复摇摆技术实现结构隔震,在明确隔震设计原则,即安全性、耐久性、可行性、可监控性与可更换性的基础上,提出规范设计步骤,经仿真模拟后,根据所得数值对设计效果进行验证,最后得出本桥梁隔震设计合理可行且技术先进的结论,以此为类似新技术的推广应用提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马静静		9	4	1.0	1.0