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摘要:
提出了一种基于激励-校准法的硅微陀螺仪实时模态匹配控制电路,利用了检测模态的幅度响应信号关于其谐振频率对称的特点,采用双边激励信号激励检测模态,通过比较双边信号的响应幅度大小来获得相应的调谐电压,实现模态匹配.介绍了静电负刚度调谐原理;然后设计了基于激励-校准法的硅微陀螺仪实时模态匹配控制方案,并分析了该法的误差来源;在Simulink环境下搭建了模态匹配控制电路模型,验证了该方案的可行性;最后,设计了基于FPGA的自动模态匹配控制电路.实验结果表明,相比于模态不匹配情况,模态匹配后的陀螺仪零偏稳定性系数由1.69 °/h降低到0.42 °/h,静态性能提升了4.02倍;角度随机游走系数由0.046 °/ h降低到0.0195 °/ h,静态性能提升了2.36倍.
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文献信息
篇名 基于激励-校准法的硅微陀螺仪模态匹配控制电路研究
来源期刊 传感技术学报 学科 航空航天
关键词 硅微陀螺仪 模态匹配 激励-校准 静电负刚度 零偏
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 传感器信号处理
研究方向 页码范围 363-367
页数 5页 分类号 V241.5
字数 3301字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2018.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴磊 东南大学仪器科学与工程学院 48 666 14.0 25.0
5 杨波 东南大学仪器科学与工程学院 74 553 13.0 19.0
9 王刚 惯性技术航空科技重点实验室中航工业自控所 1 2 1.0 1.0
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硅微陀螺仪
模态匹配
激励-校准
静电负刚度
零偏
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传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
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