基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以5 MW模块化同相补偿变流器为例,基于同相补偿变流器的相关电热参数,建立变流器整流侧和逆变侧IGBT模块的结温仿真模型,分析同相补偿变流器在额定工况时的损耗和结温.结合实测的高速铁路和重载铁路牵引负荷数据,利用Bayerer模型和线性疲劳累积损伤理论评估全时补偿和需时补偿下同相补偿变流器的可靠性.研究结果表明,由于高速铁路和重载铁路2种牵引负荷波动程度的不同,重载铁路全时补偿和需时补偿下变流器故障率的差异远低于高速铁路全时补偿和需时补偿下变流器故障率的差异.同时针对重载铁路负荷,提出了一种新的能提高同相补偿变流器可靠性的运行方式.
推荐文章
元器件可靠性增长评估
可靠性
增长
评估
考虑基频结温波动的风电变流器可靠性评估
可靠性评估
基频结温波动
低频结温波动
迭代算法
电子设备可靠性设计中器件的失效评估
可靠性设计
可靠性分析
失效
评估
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于器件结温的同相补偿变流器可靠性评估
来源期刊 电力自动化设备 学科 交通运输
关键词 组合式同相供电 同相补偿变流器 结温 可靠性评估 运行方式
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 分析与研究
研究方向 页码范围 149-155
页数 7页 分类号 U224.8|TM46
字数 语种 中文
DOI 10.16081/j.issn.1006-6047.2018.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解绍锋 西南交通大学电气工程学院 79 965 18.0 29.0
2 刘飞 西南交通大学电气工程学院 5 47 3.0 5.0
3 张晓芳 5 14 2.0 3.0
4 周婷 西南交通大学电气工程学院 10 34 4.0 5.0
5 侯东光 西南交通大学电气工程学院 3 12 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (150)
共引文献  (165)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (39)
二级引证文献  (1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2007(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2008(16)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(16)
2009(18)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(18)
2010(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2011(25)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(24)
2012(18)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(16)
2013(14)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(11)
2014(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(5)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(1)
2018(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2020(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
组合式同相供电
同相补偿变流器
结温
可靠性评估
运行方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力自动化设备
月刊
1006-6047
32-1318/TM
大16开
南京高新技术产业开发区星火路8号
28-268
1973
chi
出版文献量(篇)
7521
总下载数(次)
10
总被引数(次)
122289
论文1v1指导