滩区公路建设对黄河下游宽滩河段行洪影响的分析

• 作者: 刘明潇 孙东坡 孙羽 植凤娟 甄映红
• 来源期刊: 水利水电技术
• 学科: 工学
• 关键词: 黄河滩区 洪水 公路 预测分析 数值模拟 水位壅高 河道整治 防洪安全
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 水文水资源
• 页码范围: 38-45
• 页数: 8页
• 分类号: TV131.6
• 字数: 6029字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13928/j.cnki.wrahe.2018.11.006

摘要

为了协调社会发展与河流健康,选择黄河下游某宽滩区河段为对象,研究了拟建占滩公路对河道行洪的影响.首先采用系统分析方法,研究了近50年来该河段洪水泥沙变化与河床冲淤演变特征,分析了大型水利工程运用对下游河势的不同阶段影响,评估了河势未来发展及边界条件调整趋势.在此基础上,借助一维水动力模拟计算,分析研究了在现状及未来条件下行洪期拟建公路对河道水位、流速的影响.研究表明:公路布置路线与河道行洪方向基本一致且远离主槽,可以使公路对滩区的行洪干扰保持在较低水平;规划线路最大阻水面积仅占总过流面积的2.47％,局部路段最大壅水高度不超过0.064 m.综合分析表明:线路优化布局使工程对中小洪水河势没有影响,大洪水河势基本保持原有状态,沿河整治工程基本不受影响.研究成果对科学规划、管理河流,探索河漫滩公路建设与河道安全行洪的协调机制,具有一定参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙东坡	华北水利水电大学水力学及河流研究所	139	1005	15.0	24.0
2	孙羽	华北水利水电大学水力学及河流研究所	11	67	5.0	8.0
3	刘明潇	华北水利水电大学水力学及河流研究所	10	27	3.0	4.0