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摘要:
介绍搅拌摩擦焊的技术特点和发展情况,针对某高速动车组车辆车钩面板结构形式,提出了一种大厚度的搅拌摩擦焊焊接接头结构.为了验证其接头性能,将搅拌摩擦焊接头与采用双V型35°坡口对接MIG焊接接头在力学性能、疲劳特性、弯曲性能以及金相组织等方面进行对比试验,结果表明:搅拌摩擦焊接头性能优于MIG焊接接头,建议在高速动车组上推广使用,并对后续研究提出要求.
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文献信息
篇名 搅拌摩擦焊在高速动车组车辆上的应用
来源期刊 电焊机 学科 交通运输
关键词 搅拌摩擦焊 铝合金车体 焊接接头
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 高速列车金属材料及焊接先进技术
研究方向 页码范围 337-340
页数 4页 分类号 U271.91|TG453+.9
字数 1147字 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2018.03.69
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜建强 5 2 1.0 1.0
2 侯建英 5 7 1.0 2.0
3 宋明阳 4 1 1.0 1.0
4 王海生 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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参考文献  (1)
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1995(1)
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2000(1)
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2018(0)
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2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
搅拌摩擦焊
铝合金车体
焊接接头
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
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7223
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