分布式电推进飞机电力系统研究综述

• 作者: 于立 孔祥浩 张卓然 李进才 陆嘉伟
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 分布式电推进飞机 混合电推进 电力系统 电机与电力电子 超导电工
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 46-62
• 页数: 17页
• 分类号: V11
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2017.21651

摘要

继飞机二次能源逐步统一为电能形成多电/全电飞机之后,电推进技术成为飞机动力系统电气化的重要发展方向,有望进一步提高飞机动力系统能量转换效率、降低燃油消耗和排放,代表了航空电气化的高级阶段.飞机电力系统及相关技术是支撑电推进技术发展的重要基础.系统总结了电推进飞机的类型与发展现状,论述了飞机混合动力系统及分布式电推进系统的基本概念、特点与意义.阐述了航空电推进系统的基本结构,比较了适用于分布式电推进系统的电力系统架构,系统分析了实现电推进技术所需的高效高功率密度电机、高效大容量功率变换器和综合热管理等关键技术.小型纯电动飞机正在逐步迈向实用化,而分布式混合电推进技术是中大型飞机电气化的重要方向,仍然需要航空机电和动力系统等交叉融合与创新发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张卓然	南京航空航天大学多电飞机电气系统工业和信息化部重点实验室	44	347	11.0	18.0
2	孔祥浩	南京航空航天大学多电飞机电气系统工业和信息化部重点实验室	20	219	7.0	14.0
3	于立	南京航空航天大学多电飞机电气系统工业和信息化部重点实验室	4	77	3.0	4.0
4	李进才	南京航空航天大学多电飞机电气系统工业和信息化部重点实验室	5	47	2.0	5.0
5	陆嘉伟	南京航空航天大学多电飞机电气系统工业和信息化部重点实验室	2	27	1.0	2.0