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摘要:
在中国的铁路版图上,全长594公里的朔黄铁路是一条重量级铁路。这条我国西煤东运的第二大通道,从2000年线路开通运营起,已“服役”近20年,累计完成煤炭等货物运输21.5亿吨。近日,在国务院政策例行吹风会上,中国铁路总公司副总经理李文新表示,公司将扩大万吨重载列车开行范围,挖掘既有通道能力,强化机车车辆装备保障,着力解决物流成本问题。为此,除了线路、装备、工程、勘测、运营等设备升级外,移动闭塞信号系统或将成为重载铁路降本增效新方向,并有望于2021年在朔黄铁路投入使用。
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文献信息
篇名 移动闭塞信号系统将提升重载铁路运输效率
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 重载铁路 信号系统 移动闭塞 运输效率 朔黄铁路 中国铁路 装备保障 货物运输
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-28
页数 1页 分类号 U239.4
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
信号系统
移动闭塞
运输效率
朔黄铁路
中国铁路
装备保障
货物运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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