一种新型的MMC-RPC功率控制策略

• 作者: 周振邦 宋平岗 董辉
• 来源期刊: 电力自动化设备
• 学科: 交通运输
• 关键词: 模块化多电平换流器 铁路功率调节器 微分平坦理论 功率控制 比例积分控制器
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 分析与研究
• 页码范围: 52-58,98
• 页数: 8页
• 分类号: U223
• 字数: 5199字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16081/j.issn.1006-6047.2018.01.007

摘要

为综合治理牵引供电系统中的电能质量问题,分析V/v变压器左右两侧供电臂上的功率关系,通过有功功率平衡、无功功率补偿以及谐波功率分离等方式综合治理无功功率、谐波、负序等电能质量问题.同时,在对基于模块化多电平的铁路功率调节器(MMC-RPC)直接功率控制的基础上引入微分平坦控制理论.选取供电臂上的有功和无功功率作为系统的输出量,并结合微分平坦理论证明其满足微分平坦条件,使得整个MMC-RPC为微分平坦系统.控制系统由前馈控制与误差反馈控制两部分组成,前馈控制环节产生主控制量,反馈控制环节产生修正控制量在MATLAB/Simulink中搭建仿真系统,模拟不同的工况进行仿真,并与其他控制方式进行对比,所得结果验证了该控制策略的有效性与优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋平岗	华东交通大学电气与自动化工程学院	153	1539	19.0	33.0
2	董辉	华东交通大学电气与自动化工程学院	11	8	2.0	2.0
3	周振邦	华东交通大学电气与自动化工程学院	14	22	3.0	4.0