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摘要:
为了研究溶洞对钢管混凝土拱桥地震反应影响,利用有限元法建立钢管混凝土拱桥三维空间有限元模型,考虑地基基础相互作用,建立有限区域地基有限元模型,基于EL-CENTRO地震波的地震动数据,采用时程分析方法计算溶洞存在对钢管混凝土拱桥地震反应的影响.结果表明:强震作用下,地基土有溶洞的钢管混凝土拱桥各关键部位的位移、加速度、内力值均大于不含溶洞地基土的结果,拱肋弦杆等薄弱部位增幅较为明显,拱肋弦杆位移量、加速度及弯矩值最大.因此,建议在有溶洞地基的钢管混凝土拱桥建设中,应加强针对拱肋弦杆等关键部位的抗震设计,以减轻或避免地震作用对钢管混凝土拱桥结构的破坏.
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文献信息
篇名 溶洞对钢管混凝土拱桥地震反应分析的影响
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土拱桥 喀斯特 溶洞 共同作用 动力时程分析
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 172-176
页数 5页 分类号 U442.55|U448.222
字数 语种 中文
DOI
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1 谢开仲 68 637 15.0 23.0
2 王红伟 19 11 2.0 2.0
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4 郭晓 11 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土拱桥
喀斯特
溶洞
共同作用
动力时程分析
研究起点
研究来源
研究分支
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