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摘要:
在深水桥梁施中,钢栈桥作为关键的建筑材料运输线,对下部基础施工起到至关重要的作用,无覆盖河床中钢栈桥难以自稳.在流水压力作用下容易发生倾覆,针对流水作用下钢栈桥容易倾覆的问题,采用了两种方案进行对比分析:一种钢栈桥采用排桩,每排桩设一个钢管,间距3.5m;另一种方案,采用板凳桩并设置水平悬链线钢丝绳对每个栈桥桩处进行悬索拉结,形成水平悬索钢栈桥,索锚同于主体结构桥墩处.通过对比,悬索钢栈桥由于把管桩悬臂受力状态,改为一段同定一段铰接受力状态,极大地降低了管桩最大弯矩,增强了抵抗流水压力的能力,但悬索只能在主体结构钻孔桩完成后施作,所以需在洪水期以前做好悬索;排桩钢栈桥相对板凳桩单排水平刚度有所增强,结构形式没变,抵抗洪水能力较弱.两种方案都需要与钻孔桩钢护筒可靠连接.
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文献信息
篇名 深水钢栈桥设计方案对比分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 深水桥梁 钢栈桥 水平悬索钢栈桥 封底混凝土
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 177-180
页数 4页 分类号 U445.34|U448.36
字数 语种 中文
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1 边鹏飞 7 17 2.0 4.0
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深水桥梁
钢栈桥
水平悬索钢栈桥
封底混凝土
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