基于实测齿面误差的齿轮副动力学特性分析

• 作者: 唐进元 白帆 陈思雨
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 实测齿面误差 动态特性 静态传递误差 齿轮
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 96-101
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.07.020

摘要

齿面误差是齿轮产生振动和噪声的最主要影响因素,为了研究齿面误差对齿轮系统影响规律,针对实测齿面误差,通过接触分析,计算了考虑齿廓偏差、径向跳动和齿距偏差的齿轮系统静态传递误差.在借鉴前人对齿轮传动系统研究的基础上,建立了包含时变啮合刚度、齿侧间隙、啮合阻尼和静态传递误差的一对单自由度圆柱齿轮副的动力学微分方程.通过数值仿真的方法分析齿轮系统的动态特性,研究结果表明,根据实测齿面误差计算得到的静态传递误差成分更丰富,齿廓偏差在低转速下对齿轮系统的影响较大,径向跳动和齿距偏差在高速时对齿轮系统的影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐进元		204	2461	25.0	44.0
2	陈思雨		25	493	8.0	22.0
3	白帆		4	5	1.0	2.0