车载GPR检测运营地铁隧道的试验研究

• 作者: 孙文龙 昝月稳 柳祥奎 胡启华 苏国锋 蔡文博
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 健康检测与评估 车载探地雷达 空气耦合天线 非接触远距离检测
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与试验
• 页码范围: 170-175
• 页数: 6页
• 分类号: U457+.2
• 字数: 3040字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2018.06.023

摘要

车载探地雷达技术(GPR)是隧道及地下工程结构健康安全评估领域的一项快速无损检测技术,其改变了传统手持探地雷达天线与隧道壁紧贴的测量方式,采用了空气耦合天线非接触远距离检测方式.文章分析了该技术应用于地铁隧道健康检查的车载检测条件及工作原理,给出了其在地铁隧道的试验效果,探讨了车载GPR技术检测地铁隧道的可行性.试验结果表明:该技术在车辆限界以内能够以地铁列车正常运行速度快速检测地铁隧道,可为运营地铁的维修管理和安全检查提供一种新的手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	昝月稳	西南交通大学地质工程系	9	74	4.0	8.0
5	苏国锋	西南交通大学地质工程系	3	3	1.0	1.0
9	孙文龙	西南交通大学地质工程系	2	3	1.0	1.0
10	蔡文博	西南交通大学地质工程系	2	3	1.0	1.0
11	胡启华	西南交通大学地质工程系	2	3	1.0	1.0
12	柳祥奎		1	1	1.0	1.0