带有纵向肋条斜拉索的风雨激振减振机理研究

• 作者: 乔浩玥 关健 毕继红 王剑
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风雨激振 减振 滑移理论 空气动力学措施 纵向肋条
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 168-175
• 页数: 8页
• 分类号: U443.38
• 字数: 4160字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2017.01.0043

摘要

基于滑移理论,推导耦合的水膜运动方程和斜拉索运动方程,得到了可用于分析任意横断面外形斜拉索的风雨激振理论模型;并建立带有两个纵向肋条的斜拉索外形,通过对方程组进行求解分析水膜形态、斜拉索升力及斜拉索振动响应之间的相互联系,探究其减振机理.结果表明:带有两个肋条的斜拉索虽不能抑制上水线的形成,但与圆形横断面斜拉索的相比,使上水线厚度变薄,并且阻碍水线沿斜拉索表面的周期性滑落,扰乱其与斜拉索振动的频率相关性,使得斜拉索升力周期性特性减弱,从而抑制斜拉索在横风向的大幅度振动,阻碍风雨激振现象的产生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕继红	天津大学建筑工程学院	73	945	12.0	29.0
5	关健	天津大学建筑工程学院	31	49	4.0	5.0
6	乔浩玥	天津大学建筑工程学院	8	10	2.0	3.0
7	王剑	天津城建大学土木工程学院	11	17	3.0	3.0